VIP-электричка в России - тест-драйв

Так для Huawei же Google обновления перестал выпускать, а вы их рекламируете.

Если считать что за месяц 3 класс - 1000 рублей 2 класс-4000 рублей 1-класс-5000 рублей

В северной и центральной частях Казахстана ходят такие же электрички, только в третьем классе расцветка сидений не разноцветная, а все три сиденья синего цвета. Стоимость билетов зависит от дальности проезда, но на электричке между Карагандой и астаной (200 км) разница в цене между 1, 2, 3 классами где то около 20 рублей, то есть четыре года назад цены были 900, 1000, 1100 тенге, а сейчас вроде 1200, 1300, 1400, точно не знаю. Так вот, если на выходные и праздники электричка полная то все места забиты, а если полупустая, то доплачивать 20 рублей за второй класс не целесообразно, так как все рассуждают точно также, и при полупустой электричке первый класс забит напрочь (плюс по-казахски не включают кондиционеры, хотя они есть, и даже в столице на абсолютно новых автобусах Iveco с самого начала пока автобусы были нулёвые никто не включал кондиционеры даже в 36-39 градусную июньскую жару, люди еще отмечали что при европейских +18 в астане в автобусах можно кататься без кондиционеров, и кто-то даже говорил что в Москве при +18 +22 можно без кондиционеров кататься в автобусах, а у нас при +36 нельзя. И пассажиры ругались и жалобы писали, а водителя аргументировали это тем, что вот женщины с детьми жалуются на кондиционеры мол дети простынут. И тут же эти же самые женщины с детьми крыли матом водителей чтобы не пиздел, и он потом включал, правда не кондиционер, а просто обдув без кондиционера, и однажды один из водителец мне признался, что их в автопарке заставляют не включать кондеи ради экономии топлива), так вот в первом классе все места забиты всегда, во втором классе половина мест, кондиционеры все напрочь выключены, а третий класс свободен, ведь электричка полупустая, и все покупают билеты на первый и второй классы. Поэтому иногда лучше взять третий класс и ехать в полупустом вагоне, где на весь вагон 4 человека. И тогда можно даже лечь на эту трехместную лавку и поспать, и во втором классе так не ляжешь. Правда в 2019 году на этих новых электричках все таки стали включать кондиционеры, ведь люди все равно жалобы писали, и хоть у нас и наплевательское отношение к людям, но окончательно наплевать все равно в итоге не удается.

фиг там. в третьем классе лечь можно горизонтально, а во 2м нет))))

Тупо реклама в рекламе

@Alexander Gromov...

И дальше за Путина голосуйте